Kατηγορίες
Ανακοινώσεις Δήμος / Περιφέρεια

ΜΙΑ ΠΟΛΗ ΑΝΑΠΟΔΑ: θα είμαστε παρούσες και παρόντες ΚΑΙ στις εκλογές της 19ης Μαΐου 2019.

Η «ΜΙΑ ΠΟΛΗ ΑΝΑΠΟΔΑ – ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΣΜΥΡΝΗΣ»  εδώ και 21 χρόνια παρεμβαίνει στην πόλη και τα κινήματα με αριστερή, αντιδιαχειριστική και έξω από τα όρια του καπιταλιστικά εφικτού λογική. Διεκδικούμε τα δικαιώματα της εποχής μας, στην εργασία, την εκπαίδευση, την υγεία το περιβάλλον και τον πολιτισμό. Στηρίζουμε τους εργαζόμενους, τα φτωχά λαϊκά στρώματα, τους μετανάστες και τη νεολαία, ενάντια στο κεφάλαιο, στην ΕΕ, την πολιτική της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και σε κάθε επίδοξο διάδοχο με ανάλογη πολιτική.

Οι δημοτικοί σύμβουλοι που εξέλεξε η «ΜΙΑ ΠΟΛΗ ΑΝΑΠΟΔΑ-ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΣΜΥΡΝΗΣ» δεν έγιναν «παράγοντες».  Ήταν η φωνή των «από κάτω». Η φωνή των εργαζόμενων και των ανέργων, ενάντια στα συμφέροντα των μεγαλοεπιχειρηματιών της περιοχής και της πλατείας. Χωρίς αυταπάτες πως μπορεί να υπάρξει καλή «διαχείριση του δήμου», πρόταξαν  το όπλο της κινητοποίησης και αυτοοργάνωσης των πολιτών. Δεν θελήσαμε έναν υποψήφιο δήμαρχο αυριανό «πολιτευτή» αλλά σύμφωνα με τις δεσμεύσεις μας, εναλλάσσαμε τους δημοτικούς συμβούλους μας στη διάρκεια της θητείας.

Πήραμε μέρος σε κάθε μικρό και μεγάλο αγώνα για τα δικαιώματα των εργαζόμενων, των ανέργων, ενάντια στην κρατική καταστολή και τον εθνικισμό. Προσπαθήσαμε  οι γειτονιές της Νέας Σμύρνης να είναι αλληλέγγυες σε όσους το έχουν ανάγκη, σε ηλικιωμένους, νέους, παιδιά και μετανάστες. Οι γειτονιές μας να δίνουν τη μάχη ενάντια στον φασισμό και την ξενοφοβία.

Είμαστε η σταθερή αντιπολίτευση της μνημονιακής δημοτικής αρχής του Τζουλάκη και του μπλοκ των δυνάμεων που υλοποιούν την αντιλαϊκή πολιτική στο Δήμο. Εναντιωθήκαμε  στο δήμο-επιχείρηση, την παροχή υπηρεσιών με ανταποδοτικότητα, την εμπορευματοποίηση κάθε δραστηριότητας. Ενώσαμε τις δυνάμεις μας με τους συμβασιούχους του Δήμου για μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους. Αντιταχθήκαμε στη ιδιωτικοποίηση του δημόσιου χώρου, στα υπέρογκα δημοτικά τέλη και την τσιμεντοποίηση της πόλης μας. Καταγγείλαμε τα πανάκριβα έργα βιτρίνας που είναι πέρα και έξω από τις ανάγκες των κατοίκων. Παλέψαμε για δωρεάν παιδικούς σταθμούς, για νέα σχολικά κτίρια, σε μια πόλη που προκάτ κτίσματα στις αυλές των σχολείων βαπτίζονται αίθουσες διδασκαλίας, για αύξηση της χρηματοδότησης της εκπαίδευσης,  από μια δημοτική αρχή που ενώ κομπάζει για τα οικονομικά της πλεονάσματα, αδιαφορεί για τη δημόσια δωρεάν παιδεία.

Στηρίξαμε την Εργατική Λέσχη Νέας Σμύρνης, τις Αντιφασιστικές Πρωτοβουλίες, την Λαϊκή Συνέλευση της Πλατείας Νέας Σμύρνης και κάθε συλλογικότητα που γεννήθηκε στην πόλη μας.

Σας καλούμε να στηρίξετε τη «ΜΙΑ ΠΟΛΗ ΑΝΑΠΟΔΑ – ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΣΜΥΡΝΗΣ» για να δυναμώσει η φωνή των «από κάτω» μέσα και έξω από το δημοτικό συμβούλιο. Απευθύνουμε κάλεσμα συσπείρωσης και συστράτευσης σε όλους και όλες που θέλουν να συμβάλλουν σε ένα κίνημα στην πόλη και συνολικά, ανατρεπτικό στην κυρίαρχη πολιτική, ενάντια στη αντιλαϊκή διαχείριση του δήμου.

Ας περπατήσουμε μαζί! Να τους χαλάσουμε τα σχέδια!

Γιατί δικαιούμαστε μια πόλη που να καλύπτει τις ανάγκες μας και να στηρίζει τις προσδοκίες μας!

Kατηγορίες
Ανακοινώσεις Κινήσεις Πόλης

Εκδήλωση κινήσεων πόλης: «Δήμοι και περιφέρειες στη μέγγενη της ΕΕ», Σάββατο 8/3, 6μμ στην αίθουσα του ΤΕΕ

Με αφορμή τη συνδιάσκεψη της Επιτροπής των Περιφερειών της ΕΕ στην Αθήνα στις 7-8 Μαρτίου στα πλαίσια της ελληνικής προεδρίας, ο Συντονισμός Κινήσεων Πόλης διοργανώνει  εκδήλωση με θέμα  «Δήμοι και Περιφέρειες στη μέγγενη της ΕΕ» το Σάββατο 8 Μάρτη στις 6μμ στην αίθουσα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλαδας (Νίκης 4, 1ος όροφος, Σύνταγμα).  

Στην εκδήλωση θα αναπτυχθούν 4 ειδικές θεματικές εισηγήσεις, από αντίστοιχες κινήσεις πόλης, ως εξής:
α. Ο ρόλος των δήμων και των περιφερειών στο μοντέλο διακυβέρνησης της ΕΕ και η συμβολή τους στην πολιτική της (Εκτός Σχεδίου-Νέα Ιωνία)
β. Δήμοι:  από τις δομές δημόσιας πρόνοιας στην «αλληλεγγύη» της «κοινωνίας των πολιτών» (ΠρωΚατ στα Νότια)
γ. Εργασιακά στους δήμους και Ε.Ε.(Αριστερή Κίνηση-Περιστέρι) και
δ. Δήμοι –Περιφέρειες οικονομική πολιτική-επιτήρηση-ΕΣΠΑ (ΑΡΠΑ – Βύρωνας)
Ekdhlwsh_Syntonismos_Polis_Dhmoi_EE

Το πρώην αεροδρόμιο Ελληνικού ανήκει στο λαό!

Ο Γαλαξίας ανήκει στους κατοίκους (και σε κανέναν άλλον…)

Καταγγέλλουμε τη δημοτική αρχή της Νέας Σμύρνης για την άρνηση παραχώρησης του Γαλαξία για συζήτηση την 1η Μάη. Η εκδήλωση θα διοργανωθεί από τη Μία Πόλη Ανάποδα και έχει ως θέμα την κρίση,την αντεργατική επίθεση και τη δημιουργία εργατικής λέσχης για την καθημερινή αλληλεγγύη και δράση όλων των εργαζόμενων και ανέργων στη Νέα Σμύρνη. Η πρόφαση της δημαρχίας για την άρνηση παραχώρησης του γαλαξία σε δημοτική παράταξη ήταν η ύπαρξη απόφασης του δημοτικού συμβουλίου για τη μη παραχώρηση του γαλαξία σε κόμματα και δημοτικές παρατάξεις, αλλά μόνο σε «συλλογικότητες» (;) της Νέας Σμύρνης.

To «έξω οι πολιτικές συλλογικότητες», αλλά «μέσα οι Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις» με χρηματοδότηση από την κυβέρνηση και την Ευρωπαϊκή Ένωση για «συγκεκριμένους σκοπούς», δεν καταλαβαίνουμε ποια δημοκρατία και δημόσιο διάλογο προωθεί. Πίσω από την παραχώρηση του Γαλαξία σε συλλογικότητες με το προκάλυμμα της δήθεν ανεξαρτησίας, η δημοτική αρχή θέλει να φιμώσει κάθε φωνή και κυρίως να φιμώσει κάθε πρακτική προσπάθεια ενάντια στο μνημόνιο αστικών κομμάτων – κεφαλαίου – Ε.Ε. – Δ.Ν.Τ. και τη βαρβαρότητα της καπιταλιστικής κρίσης.

Εμείς το δηλώνουμε ρητά: ο Γαλαξίας πρέπει να δίνεται για εκδηλώσεις σε όποια νεοσμυρνιώτικη συλλογικότητα θέλει (μεγάλη ή μικρή, πολιτικοποιημένη ή όχι). Ο Γαλαξίας δεν πρέπει να παραχωρείται  μόνο σε όσους θέλουν να βγάλουν λεφτά από τη χρήση του ή για εκδηλώσεις με ρατσιστικό ή/και αντιδημοκρατικό περιεχόμενο.

Όμως ο Γαλαξίας δεν είναι τσιφλίκι του δημάρχου για να αποφασίζει αυθαίρετα σε ποιον θα τον δίνει, αλλά δημοτικός χώρος που δεν μετατράπηκε σε καφετέρια, λόγω των αγώνων των κατοίκων. Δεν του αξίζει η ύπαρξη του ως μαυσωλείο με προκάτ εκδηλώσεις-δημόσιες σχέσεις. Αντίθετα, χρειάζεται οι κάτοικοι να πάρουν στα χέρια τους τον Γαλαξία. Θα ξαναπαλέψουμε με τους νεοσμυρνιώτες ώστε ο Γαλαξίας να είναι δημόσιος αυτοδιαχειριζόμενος χώρος μη εμπορευματικού χαρακτήρα, που να δίνει έκφραση στις εργατικές συλλογικότητες, στα κινήματα πόλης, στις πολιτιστικές, κοινωνικές ομάδες και άτομα.

Η κυνικότητα της δημοτικής αρχής (όμοια με τη συμπεριφορά του κ. Πάγκαλου, «συντρόφου» του δημάρχου μας) πρέπει να σπάσει και θα σπάσει. Ο δήμος αρνείται στους κατοίκους το αναφαίρετο δικαίωμα της χρήσης του χώρου με στόχο την αντίσταση στο μεσαίωνα κυβέρνησης/ΕΕ/ΔΝΤ, αλλά αυτή η τακτική θα σπάσει μαζί με τα μέτρα της κυβέρνησης. 

Νέα Σμύρνη,14 Απρίλη 2011

Αεροδρόμιο Ελληνικού: ανοικτή εκδήλωση – συζήτηση την Παρασκευή 8/4, 6:00μμ στη Νομική

Στην ανοικτή εκδήλωση – συζήτηση καλούν οι δημοτικές κινήσεις:

Αμαρουσίου / Εκτός των Τειχών – Αριστερή Ριζοσπαστική Δημοτική Κίνηση, Βύρωνα / Αριστερή Παρέμβαση Πολιτών Βύρωνα, Γλυφάδας / Πρωτοβουλία Κατοίκων (ΠΡΩΚΑΤ), Νέας Ιωνίας / Εκτός Σχεδίου – Αριστερή Ριζοσπαστική Κίνηση  στη Νέα Ιωνία, Νέας Σμύρνης / Μια Πόλη Ανάποδα – Αριστερή Παρέμβαση στους δρόμους της Νέας Σμύρνης, Περιστερίου / Αριστερή Κίνηση Περιστερίου και Πετρούπολης / Ανυπότακτη Πετρούπολη.

ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΑΝΗΚΕΙ ΣΤΟ ΛΑΟ

Με την υλοποίηση του μνημονίου από την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ και την υπαγωγή της χώρας στο ΔΝΤ τα δικαιώματα και οι κατακτήσεις των εργαζομένων και του λαού βρίσκονται καθημερινά στο απόσπασμα προς όφελος των συμφερόντων του κεφαλαίου. Ακόμα περισσότερο, με την επιβολή του «4ου μνημονίου» και του νέου «συμφώνου ανταγωνιστικότητας» της ΕΕ, επιδιώκεται από κυβέρνηση ΕΕ και ΔΝΤ μαζί με την εκμηδένιση του κόστους εργασίας, η «ρευστοποίηση» κάθε είδους «δημόσιας περιουσίας», είτε πρόκειται για την επιτάχυνση του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων των ΔΕΚΟ, είτε για την ιδιωτικοποίηση της διαχείρισης των απορριμμάτων, είτε πιο κλασσικά για ξεπούλημα δημόσιας γης, νησίδων, ορυκτού πλούτου, εγκαταστάσεων κ.α.

Σήμερα με τη διαδικασία του fast track όχι μόνο το αεροδρόμιο του Ελληνικού αλλά και άλλοι πολύτιμοι χώροι για τους κατοίκους της Αθήνας μπαίνουν στο στόχαστρο, όπως το παραλιακό μέτωπο του Σαρωνικού, τα «μπαρουτάδικα» στο Αιγάλεω, οι «αναξιοποίητες ολυμπιακές εγκαταστάσεις», ο χώρος της ΠΥΡΚΑΛ σε Δάφνη-Υμηττό καθώς και δεκάδες περιοχές ανά την Ελλάδα που κινδυνεύουν να αποδοθούν σε κάθε είδους τουριστική και κατασκευαστική «αξιοποίηση». Το fast track κλιμακώνει επικίνδυνα  τις σκληρές αντιλαϊκές πολιτικές των τελευταίων δύο δεκαετιών σε σχέση με τη χωρική οργάνωση των οικονομικών δραστηριοτήτων, τη λειτουργία των αστικών συγκεντρώσεων και τη διαχείριση του φυσικού περιβάλλοντος.

Αυτή η πολιτική, που ο ελληνικός λαός καλείται να πληρώσει τις συνέπειες της, βρίσκεται σε στενή διαπλοκή τόσο με τις διαδικασίες της καπιταλιστικής διεθνοποίησης στο εσωτερικό της Ο.Ν.Ε. όσο και με την οργάνωση της Ε.Ε. σε περιφερειακό επίπεδο. Είναι η ίδια πολιτική που οδηγεί στην ερήμωση της υπαίθρου με την καταστροφή της αγροτικής γης και την άνευ όρων παράδοση σε τουριστικές επενδύσεις (Π.Ο.Τ.Α., γήπεδα golf κ.α.). Στην καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος, είτε με τη σταδιακή τσιμεντοποίηση, είτε με τις πυρκαγιές. Στην επιδείνωση των όρων ζωής των λαϊκών στρωμάτων στα αστικά κέντρα, με την παράδοση κάθε μικρού και μεγάλου ελεύθερου χώρου σε κάθε είδους εμπορική και κατασκευαστική δραστηριότητα. Στην ανταποδοτικότητα και την επιχειρηματικοποίηση κοινωνικών παροχών στην εκπαίδευση, στην υγεία, στη διαχείριση των απορριμμάτων κ.α. που επιβάλλει ο Καλλικράτης.

Δεν είναι τυχαίο ότι η Αττική βρίσκεται στην «πρώτη γραμμή» της επίθεσης του κεφαλαίου. Ήδη από την περίοδο των ολυμπιακών αγώνων, η απόπειρα μετατροπής της σε  ανταγωνιστική μητρόπολη και η ανάγκη ενίσχυσης της κερδοφορίας και της ανταγωνιστικότητας κυρίως του κατασκευαστικού, αλλά και συνολικά του κεφαλαίου, οδήγησε σε καταστροφικές επιλογές για τις συνθήκες ζωής των κατοίκων. Τεράστια οδικά έργα αποψίλωσαν τις εναπομείνασες δασικές εκτάσεις και όξυναν τα προβλήματα μετακίνησης. Η αστική διάχυση ιδιαίτερα προς την περιοχή των Μεσογείων, με τη χωροθέτηση του αεροδρομίου «Ελ. Βενιζέλος» στην πεδιάδα, όξυνε τα περιβαλλοντικά προβλήματα. Παράλληλα, στον υφιστάμενο οικιστικό ιστό, η δημιουργία νέων οδικών αξόνων, η μετατροπή ελεύθερων χώρων σε ολυμπιακές εγκαταστάσεις και η σταδιακή «εκκαθάριση» εκτεταμένων περιοχών με τη βοήθεια της αγοράς ακινήτων, συνέβαλαν στην όξυνση των κοινωνικών αντιθέσεων και την υποβάθμιση της ζωής των λαϊκών στρωμάτων. Αυτά αποτέλεσαν μια από τις αιτίες της όξυνσης του χρέους και των ελλειμμάτων,  αλλά και της κρίσης που ακολούθησε την αποκαθήλωση του οράματος της «ισχυρής Ελλάδας» των τελευταίων 20 ετών. Οράματος που βασίστηκε στη συντριβή των κοινωνικών δικαιωμάτων των εργαζομένων, στην πλήρη προσαρμογή στην ΕΕ, στην «ανάπτυξη» με βάση το ισχυρό τραπεζικό σύστημα, τα μεγάλα έργα και το τερατούργημα της Ολυμπιάδας. Της συμβολικής «κορωνίδας» της γραμμής της «ισχυρής Ελλάδας», που πέταξε πάνω από 30 δισ. € στη μαύρη τρύπα των άχρηστων ολυμπιακών έργων και της ρεμούλας των κατασκευαστικών εταιρειών.

Ειδικά ο χώρος του πρώην αεροδρομίου βρίσκεται, εδώ και χρόνια, στο επίκεντρο αντιδραστικών σχεδιασμών του κράτους. Η διεξαγωγή των ολυμπιακών αγώνων το μετέτρεψε στην κορωνίδα της εκσυγχρονιστικής προπαγάνδας, αποτελώντας το «Δούρειο Ίππο» ώστε τόσο οι ολυμπιακές εγκαταστάσεις, όσο και συνολικά ο χώρος του πρώην αεροδρομίου να ενταχθούν σε ένα συνολικότερο «αναπτυξιακό» σχέδιο με στόχο την επιχειρηματική αξιοποίηση του χώρου κυρίως με τουριστικές και εμπορικές χρήσεις αλλά και την οικοπεδοποίησή του προς όφελος του κατασκευαστικού κεφαλαίου. Σε αυτό το πλαίσιο κινήθηκε τόσο το σχέδιο «αξιοποίησης» του αεροδρομίου που προέκυψε από το διεθνή αρχιτεκτονικό διαγωνισμό το 2007 όσο και η απόπειρα κατασκευής των «νέων αυτοκινητόδρομων» στην ευρύτερη περιοχή της νότιας Αθήνας.

Σήμερα, λοιπόν, το πρώην αεροδρόμιο του ελληνικού, με τη διαδικασία του fast track, βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των απαιτούμενων θυσιών, από την πολιτική της κυβέρνησης, ΕΕ και ΔΝΤ για την «ανάγκη» εξεύρεσης 50δις € και την κάλυψη των αναγκών ρευστότητας του ελληνικού κεφαλαίου, ενώ αύριο θα έρθει η σειρά κάθε μικρού και μεγάλου ελεύθερου χώρου, που μαζί με τα σχολεία, την υγεία, την κοινωνική ασφάλιση, τα εργατικά και δημοκρατικά δικαιώματα θα θυσιαστούν, όπως οι εργαζόμενοι και η κοινωνική πλειοψηφία, για τις ανάγκες της αστικής τάξης.

Οι πραγματικές όμως λαϊκές ανάγκες δεν μπορούν να μπουν στο περιθώριο όσο και αν προσπαθούν οι «τσαμπατζήδες» της πολιτικής να πείσουν το λαό ότι το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας είναι «αναπτυξιακό μέτρο». Αυτοί που θεωρούν τους εργαζόμενους, τη νεολαία, τους κατοίκους «εχθρό», είναι οι ίδιοι που ονομάζουν το εργατικό κίνημα «συντεχνία», τη διάλυση των σχολείων «παιδαγωγικό μέτρο» και την ιδιωτικοποίηση των πανεπιστημίων «φυσικό φαινόμενο», τη μείωση των μισθών «αποτελεσματική διαχείριση», τη μείωση των προσλήψεων «εξορθολογισμό» και τους φόρους «κοινωνική αλληλεγγύη».

Δεν χρειαζόμαστε όμως «παπαγαλάκια» για να πείσουν ή όχι για το αυτονόητο. Αυτή η πολιτική που διεκδικεί να καταργήσει κάθε είδος εργατικού δικαιώματος και λαϊκής κατάκτησης θα ηττηθεί στο δρόμο του αγώνα, από τους ανυποχώρητους αγώνες του λαϊκού κινήματος, από τους κατοίκους, τους εργαζόμενους και τη νεολαία.

Σήμερα ο αγώνας για το αεροδρόμιο δε μπορεί παρά να:

►      διεκδικήσει το κατοχυρωμένο στη συνείδηση του λαού αίτημα για μετατροπή του πρώην αεροδρομίου σε πάρκο υψηλού πρασίνου, χωρίς επιχειρηματικές δραστηριότητες, χωρίς οικοπεδοποίηση και οικιστική ανάπτυξη, απέναντι σε διαχειριστικές λογικές «αυτοχρηματοδότησης του πάρκου», «άλλης αξιοποίησης» ή ακόμα και «πράσινης ανάπτυξης» που επαναφέρουν από την πίσω πόρτα την κυρίαρχη πολιτική.

►      ακολουθήσει το ισχυρό χνάρι της λαϊκής αυτοοργάνωσης, των λαϊκών επιτροπών και συνελεύσεων, τις νέες μορφές κοινωνικής αντίστασης που γεννά η διογκούμενη κοινωνική οργή. Μόνο αν οι κάτοικοι πάρουν τον αγώνα στα χέρια τους θα δημιουργηθούν οι όροι πραγματικής αντιπαράθεσης και ρήξης, θα δημιουργηθεί αυτή η δυναμική που απαιτείται για να δοθεί αυτή η μάχη με νικηφόρα προοπτική. Για αυτό και ο αγώνας δεν πρέπει να εγκλωβιστεί στο πλαίσιο ενός πολιτικού μετώπου διαμαρτυρίας ετερόκλητων πολιτικών ή/και θεσμικών φορέων, παρέχοντας άλλοθι σε όσους στηρίζουν ή και υλοποιούν την κυρίαρχη πολιτική όλα αυτά τα χρόνια.

►      συναντήσει τον άκαμπτο αγώνα των κατοίκων της Κερατέας, το κίνημα της ανυπακοής για τα εισιτήρια και τα διόδια, το κίνημα ενάντια στους αυτοκινητόδρομους αλλά και τους αγώνες για δημόσια δωρεάν εκπαίδευση και υγεία και την εντεινόμενη πάλη των εργαζομένων και της νεολαίας για τα δικαιώματά τους, ενάντια στην κυρίαρχη πολιτική.

►      αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα και σημαντικό σταθμό της πάλης του λαού ενάντια στο μνημόνιο, που η επιτυχημένη της έκβαση θα συμβάλλει στην ανατροπή της κυβέρνησης και την ρήξη με την κυρίαρχη πολιτική, ΕΕ και ΔΝΤ.

Το τι θα γίνει τελικά ο χώρος του αεροδρομίου εξαρτάται από το αν θα δώσουμε με όλες μας τις δυνάμεις την μάχη απέναντι σε όλα τα συμφέροντα που ετοιμάζονται να το «αξιοποιήσουν», απέναντι τελικά στους σχεδιασμούς που υπό το καθεστώς του μνημονίου, της κυβέρνησης και του κεφαλαίου προβλέπονται για όλη την Αθήνα και όχι από τυχόν «μελέτες» και εναλλακτικές προτάσεις διαχείρισης, που τα «αποτελέσματα» τους φαίνονται από τα φουγάρα του Θριασίου, στα κατεστραμμένα Μεσόγεια, στη «διπλή ανάπλαση» του Ελαιώνα, στο «Μητροπολιτικό Πάρκο» στο Γουδί…

Να απαιτήσουμε:

  • Το πρώην Αεροδρόμιο του Ελληνικού να γίνει Πάρκο Φυσικού Πρασίνου, πάρκο του λαού και όχι του κεφαλαίου. Οι υπάρχουσες ή άλλες υποδομές να αποδοθούν στις πραγματικές ανάγκες των κατοίκων της Αθήνας (μαζικό αθλητισμό, πολιτιστικές δραστηριότητες κ.α.).
  • Να κατοχυρωθεί άμεσα η ελεύθερη και δωρεάν πρόσβαση στο χώρο του πρώην αεροδρομίου, στις ολυμπιακές εγκαταστάσεις και την παραλία του Αγίου Κοσμά.
  • Καμία οικοπεδοποίηση και οικιστική ανάπτυξη. Καμία εκχώρηση όλου ή τμήματος του χώρου σε ιδιώτες επιχειρηματίες για κανένα λόγο και με καμιά μορφή. Το κράτος – κεντρικό, περιφερειακό και τοπικό – να αναλάβει το κόστος για την κατασκευή και τη συντήρηση του πάρκου, χωρίς καμία αύξηση τελών και φορολογίας. Οι εργαζόμενοι δεν θα πληρώσουν!
  • Να απομακρυνθούν όλες οι χρήσεις και να απαγορευτούν όλες οι δραστηριότητες (πίστες αυτοκινήτων, εκθέσεις, εγκαταστάσεις κινηματογραφήσεων, στρατιωτικές και αστυνομικές εγκαταστάσεις, κάμερες κλπ), που υπονομεύουν τη μετατροπή του σε Πάρκο Φυσικού Πρασίνου.
  • Καμία νέα λεωφόρος στην περιοχή. Δωρεάν μαζικές μεταφορές για τους κατοίκους. Απομάκρυνση των ξενυχτάδικων και κάθε ιδιωτικής εγκατάστασης από την παραλία.

Εμείς ως κινήσεις πόλεις, σχήματα γειτονιάς, παρεμβάσεις σε εργατικούς και κοινωνικούς χώρους θα συμβάλλουμε με όλες τις δυνάμεις μας σε αυτή την κατεύθυνση. Θεωρούμε επίσης κρίσιμη, κυρίως για το ζήτημα του αεροδρομίου αλλά και για τις μάχες που θα δοθούν ενάντια στην υλοποίηση του fast track όχι μόνο την κοινή δράση αλλά και την εν δυνάμει κοινή πολιτική συνεύρεση και συμπόρευση μας, θεωρώντας ότι αυτό θα συνεισφέρει τόσο στην ενίσχυση των λαϊκών διεκδικήσεων όσο και στην οικοδόμηση σε κάθε γειτονιά, σε κάθε περιοχή των αναγκαίων μορφών λαϊκής αυτοοργάνωσης και αγώνα, των αναγκαίων κοινωνικών όρων για την αποτροπή του fast track και του ξεπουλήματος της δημόσια περιουσίας, αλλά και γενικότερα για ένα κίνημα ρήξης και ανατροπής με τις αντιλαϊκές πολιτικές κυβέρνησης/ΕΕ/ΔΝΤ.

Στο πλαίσιο αυτό, καλούμε σε ανοιχτή εκδήλωση – συζήτηση

την Παρασκευή 8/4, 6:00μ.μ., στη Νομική

κυρίως όμως καλούμε το λαό της Αθήνας να πάρει την υπόθεση στα χέρια του!

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας την Τρίτη 22.2 στη Νέα Σμύρνη

Όλοι στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας ενάντια στην δίωξη πολιτικών συλλογικοτήτων που καλούν σε ανυπακοή στην αύξηση της τιμής των εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, Τρίτη 22.2 στις 6.00μμ στην κεντρική πλατεία Νέας Σμύρνης, απέναντι από τη στάση Τραμ Αγ. Φωτεινή.

Πρόσκληση για συνέντευξη τύπου

Την Πέμπτη 17/2/2011, ώρα 12.30 σας καλούμε σε συνέντευξη τύπου που οργανώνουμε στα γραφεία της ΟΛΜΕ, Ερμού και Κορνάρου 1, 6Ος όροφος.

Η συνέντευξη δίνεται με αφορμή τη μηνυτήρια αναφορά που συνέταξε η ΤΡΑΜ Α.Ε. εναντίον της καμπάνιας μας «ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ», της κίνησης Μια Πόλη Ανάποδα/Αριστερή Παρέμβαση στους Δρόμους της Νέας Σμύρνης, της Συνέλευσης Λόφου Λαμπράκη και της συλλογικότητας Δεν Πληρώνω Νέας Σμύρνης, αλλά και την τροπολογία της κυβέρνησης για την ποινικοποίηση της μη ακύρωσης εισιτηρίου.

Η μηνυτήρια αναφορά ζητά άσκηση διώξεων γιατί «με σχετικές προσκλήσεις και ανακοινώσεις μέσω διαδικτύου ή με επικόλληση σχετικών εντύπων στις στάσεις των μέσων ή με ανάρτηση πανό γύρω από τις στάσεις προτρέπουμε τους επιβάτες να αντιδράσουν στις αυξήσεις των εισιτηρίων» και να μη δεχτούν αδιαμαρτύρητα να πληρώνουν για τις συγκοινωνίες που αποτελούν δημόσιο αγαθό.

Η μηνυτήρια αναφορά έχει ξεκάθαρο πολιτικό χαρακτήρα, αφού συνδυάζεται με το σχεδιασμό της κυβέρνησης για ποινικοποίηση της μη καταβολής εισιτήριου και την προπαγάνδα της για να περάσει η πολιτική της με τα μέτρα μείωσης μισθών και συντάξεων και αύξησης του κόστους ζωής.

Θα παρουσιάσουμε τη μέχρι τώρα δράση μας, στοιχεία για το δίκαιο του στόχου μας για δημόσιες-δωρεάν- ποιοτικές συγκοινωνίες και τη συνέχεια των δράσεων μας.

Στη συνέντευξη τύπου, εκτός από τους δημοσιογράφους, έχουν καλεστεί να παραβρεθούν και να τοποθετηθούν συνδικαλιστές από τα ΜΜΜ, άλλες κινήσεις και πρωτοβουλίες  που κινούνται στην κατεύθυνση της άρνησης πληρωμής των διοδίων και εισιτηρίων, οι συλλογικότητες που έχουν υποστεί διώξεις για το θέμα και νομικοί.

Σας περιμένουμε.

Στην καμπάνια μέχρι στιγμής συμμετέχουν οι κινήσεις:

Αγίας Βαρβάρας Αγωνιστική Κίνηση «Αντι-ΘΕΣΕΙΣ», Αιγάλεω Ρήγμα στα Δυτικά-Αριστερή Ριζοσπαστική Κίνηση, Αμαρουσίου Εκτός των Τειχών–Αριστερή Ριζοσπαστική Δημοτική Κίνηση, Βύρωνα Αριστερή Παρέμβαση Πολιτών Βύρωνα, Γλυφάδας Πρωτοβουλία Κατοίκων (ΠΡΩΚΑΤ), Δάφνης-Υμηττού Μαχόμενη Αριστερή Δύναμη Ανατροπής (Μ.ΑΡΙ.Δ.Α), Νέας Ιωνίας Εκτός Σχεδίου – Αριστερή Ριζοσπαστική Κίνηση  στη Νέα Ιωνία, Νέας Σμύρνης Μια Πόλη Ανάποδα – Αριστερή Παρέμβαση στους δρόμους της Νέας Σμύρνης, Πειραιά, Ανταρσία στο Λιμάνι, Πεντέλης Ανεξάρτητη Κίνηση Αριστερών Πεντέλης, Περιστερίου Αριστερή Κίνηση Περιστερίου, Πετρούπολης Ανυπότακτη Πετρούπολη

Ανακοίνωση του συντονισμού «Δωρεάν Μετακίνηση» για την μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε η Τραμ Α.Ε.

Η  ΤΡΑΜ Α.Ε. κατέθεσε μηνυτήρια αναφορά εναντίον της κίνησης Μια Πόλη Ανάποδα–Αριστερή Παρέμβαση στους Δρόμους της Νέας Σμύρνης, του συντονισμού αριστερών δημοτικών κινήσεων και αντικαπιταλιστικών κινήσεων πόλης «ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ», της Συνέλευσης Λόφου Λαμπράκη και της συλλογικότητας Δεν Πληρώνω Νέας Σμύρνης γιατί μέσω ανακοινώσεων παροτρύνουν το επιβατικό κοινό με έμπρακτο τρόπο να δηλώσει την ανυπακοή του στην αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, αρνούμενο να πληρώσει εισιτήριο.

Η κίνηση αυτή έχει ξεκάθαρο πολιτικό χαρακτήρα. Αποτελεί μια πολιτική δίωξη που αποδεικνύει ότι η  χούντα Κυβέρνησης/ΕΕ/ΔΝΤ είναι αδίστακτη προκειμένου να υλοποιήσει την πολιτική του Μνημονίου.

Τις τελευταίες ημέρες ζούμε ένα μπαράζ επιθέσεων που καταλύουν τα στοιχειώδη δημοκρατικά δικαιώματα. Δίωξη των επιτροπών κατά των διοδίων, μετατροπή της Κερατέας σε Γάζα με τα ΜΑΤ να συμπεριφέρονται σαν στρατός κατοχής, επί της ουσίας κατάλυση του πανεπιστημιακού ασύλου, στρατιωτικά γυμνάσια για καταστολή λαϊκών διαδηλώσεων και τώρα η φρονηματικού χαρακτήρα μηνυτήρια αναφορά ως απάντηση στην ολοένα και πιο μαζική αλλά και μαχητικότερη λαϊκή διεκδίκηση για δημόσιες δωρεάν συγκοινωνίες.

Αυτή η επιχείρηση δικαστικών διώξεων είναι συμπλήρωμα της ποινικοποίησης της άρνησης πληρωμής εισιτηρίου και της κυβερνητικής προπαγάνδας για «τζαμπατζήδες», «ανευθυνότητα» και «αντικοινωνική συμπεριφορά» .

Την ίδια περίοδο που μειώνουν μισθούς και συντάξεις, που διαλύουν υγεία, παιδεία και συγκοινωνίες, που αυξάνουν τις τιμές των εισιτηρίων, τα τιμολόγια της ΔΕΗ και το ΦΠΑ βασικών αγαθών, βγάζουν λάδι τους εαυτούς τους για  σκάνδαλα δισεκατομμυρίων ευρώ.

Και τολμάνε αυτοί οι ίδιοι και μιλάνε για αντικοινωνική συμπεριφορά, οι «τζαμπατζήδες» του μόχθου μας, οι «λαθρεπιβάτες» της ζωής μας.

Μπροστά στο ογκούμενο κίνημα αντίστασης και ανυπακοής, χωρίς  κανένα κοινωνικό στήριγμα, πλην των διαπλεκόμενων οικονομικών συμφερόντων, των καναλιών και των μεγαλοδημοσιογράφων, επιλέγουν το δρόμο του πολιτικού εκφοβισμού του κινήματος και της ποινικοποίησης των αγώνων ενάντια στο Μνημόνιο και τη φτώχεια.

Είναι όμως βαθιά γελασμένοι αν νομίζουν ότι με τέτοιου τύπου ενέργειες θα μας κάμψουν. Καλούμε κάθε εργαζόμενο και νέο, κάθε συλλογικότητα να καταδικάσει αυτή την ενέργεια και να δυναμώσει την πάλη για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής και της ίδιας της κυβέρνησης.

Δηλώνουμε ότι με μεγαλύτερη αποφασιστικότητα θα συμβάλουμε στην κλιμάκωση του αγώνα για την ανατροπή της αύξησης στην τιμή των εισιτηρίων των ΜΜΜ, για δημόσιες/ποιοτικές/δωρεάν μετακινήσεις. Γιατί η μετακίνηση είναι κοινωνικό αγαθό και δικαίωμα, όχι εμπόρευμα!

http://dorean-metakinisi.blogspot.com

Προς το Δ.Σ. της ΤΡΑΜ Α.Ε, την κυβέρνηση και τα ντόμπερμαν του ΔΝΤ

Εκ μέρους της Μίας Πόλης Ανάποδα, θα ήθελα να σας ζητήσουμε συγνώμη που διανοηθήκαμε να έχουμε διαφορετική γνώμη από εσάς στο ζήτημα των δημόσιων συγκοινωνιών.

Συμφωνώντας μαζί σας ότι η έκφραση γνώμης και οι λαϊκοί αγώνες είναι ποινικό αδίκημα, θέλουμε να σας βοηθήσουμε.

Κάθε εβδομάδα θα σας κοινοποιούμε τις απόψεις μας για διάφορα θέματα και εσείς θα προχωράτε σε μηνυτήριες αναφορές.

Για παράδειγμα χθες προπαγανδίσαμε ότι θα πρέπει οι απολαβές του προέδρου της ΤΡΑΜ Α.Ε. να μην είναι πάνω από τον κατώτερο μισθό και οι συγκοινωνίες πρέπει να είναι δημόσιες, δωρεάν και ποιοτικές.

Συνεπώς, καλά θα κάνετε, αφού φοβάστε τη σκέψη και το φρόνημα του λαού, να το κατηγορήσετε γιατί η κοινωνική ανυπακοή είναι εδώ και θα κρατήσει καιρό.

Αλέξανδρος Παπασπυρίδης, δημοτικός σύμβουλος της Μιας Πόλης Ανάποδα

Ανακοίνωση της Μιας Πόλης Ανάποδα για τη μηνυτήρια αναφορά που κατέθεσε η ΤΡΑΜ Α.Ε. εναντίον της Μιας Πόλης Ανάποδα και άλλων συλλογικοτήτων

Αναρτήθηκε στις 9.2.2011, στον κυβερνητικό ιστότοπο «Διαύγεια στο Κράτος» (http://et.diavgeia.gov.gr/f/tramsa/), μηνυτήρια αναφορά της ΤΡΑΜ Α.Ε. (που αποφασίστηκε στη συνεδρίαση του Δ.Σ. της εταιρίας /1146/08.02.2011) προς τον Εισαγγελέα Πλημμελειοδικών «κατά ομάδων πολιτών που παροτρύνουν το επιβατικό κοινό να μην πληρώνει εισιτήριο»!… Συγκεκριμένα, αναφέρεται η κίνηση μας, η Μια Πόλη Ανάποδα, ο συντονισμός αριστερών δημοτικών κινήσεων και αντικαπιταλιστικών κινήσεων πόλης ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΚΙΝHΣΗ, η Συνέλευση Λόφου Λαμπράκη και η κίνηση Δεν Πληρώνω Νέας Σμύρνης!

Χωρίς περιστροφές, θεωρούμε ότι η μηνυτήρια αναφορά της ΤΡΑΜ Α.Ε. σε συλλογικότητες πολιτών συνιστά αντιδημοκρατική εκτροπή πρώτου μεγέθους, μια φρονηματική πολιτική δίωξη, που αποδεικνύει ότι η χούντα Κυβέρνησης/ΕΕ/ΔΝΤ δεν διστάζει να γυρίσει τον τόπο δεκαετίες πίσω, προκειμένου να υλοποιήσει το Μνημόνιο.

Τα «εγκλήματα» για τα οποία κατηγορούμαστε από την ΤΡΑΜ Α.Ε. είναι: «σχετικές προσκλήσεις και ανακοινώσεις μέσω διαδικτύου ή με επικόλληση σχετικών εντύπων στις στάσεις των μέσων ή με ανάρτηση «πανώ» διαμαρτυρίας γύρω από τις στάσεις»… Κακόγουστο αστείο ή χουντικής έμπνευσης κείμενο στη δημοτική γλώσσα;

Αυτοί που «αποφασίζουν και διατάσσουν» τους εργαζόμενους και τους ανέργους να πληρώνουν αυτήν την περίοδο πανάκριβο εισιτήριο, ισχυρίζονται ότι εκτελούν «κοινωφελές συγκοινωνιακό έργο» και διασφαλίζουν «την ελεύθερη και αβίαστη πρόσβαση του επιβατικού κοινού στο μέσο τραμ»! Αντί να παραιτηθούν από τις θέσεις τους αρνούμενοι να συνεργήσουν στην αντικοινωνική αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, ποινικοποιούν το φρόνημα και την πολιτική δράση των εργαζομένων και των νέων. Αντί να παραιτηθούν από τους παχυλούς μισθούς τους, μιλάνε για «κύρος, φήμη, αξιοπιστία» της ΤΡΑΜ Α.Ε. Τι να περιμένει, όμως, κανείς από εκτελεστικά όργανα της πιο αντιλαϊκής κυβέρνησης της μεταπολίτευσης;

Η Μια Πόλη Ανάποδα δεν είναι «αυτοεπικαλούμενη (sic) ομάδα πολιτών». Είναι η –εδώ και 12 χρόνια– συγκροτημένη κίνηση της αντικαπιταλιστικής αριστεράς στη Νέα Σμύρνη, γνωστή για τους αγώνες της στο λαό της πόλης μας, ο οποίος στις τελευταίες δημοτικές εκλογές την εξέλεξε στο δημοτικό συμβούλιο. Η Μια Πόλη Ανάποδα είναι κομμάτι της «όλο και διογκούμενης κίνησης» (κατά δήλωση της ΤΡΑΜ Α.Ε.) ανυπακοής στη ληστρική πολιτική της κυβέρνησης. Είναι κομμάτι του φόβου τους, δεν φοβάται αυτούς που σπέρνουν τη φτώχεια και την καταστολή!

Στο αμέσως επόμενο διάστημα η Μια Πόλη Ανάποδα θα ενημερώσει με κάθε τρόπο τον λαό της Νέας Σμύρνης για την μηνυτήρια αναφορά της ΤΡΑΜ Α.Ε., θα ζητήσει από τη δημοτική αρχή, το δημοτικό συμβούλιο, τις δημοτικές παρατάξεις, τα κόμματα, τους φορείς και τις συλλογικότητες της πόλης μας να πάρουν θέση. Θα ενημερώσει τα κινήματα των πολιτών, τα εργατικά σωματεία –ιδιαίτερα αυτά των μαζικών συγκοινωνιών–, τους φοιτητικούς συλλόγους, τους διανοούμενους, τους αγωνιζόμενους και δημοκρατικούς πολίτες πανελλαδικά, θα τους ζητήσει να καταδικάσουν την επαίσχυντη φρονηματική δίωξη. Θα συμβάλει στην κλιμάκωση του αγώνα για την ανατροπή της αύξησης στην τιμή των εισιτηρίων των ΜΜΜ, για δημόσιες/ποιοτικές/δωρεάν μετακινήσεις. Γιατί η μετακίνηση είναι κοινωνικό αγαθό και δικαίωμα, όχι εμπόρευμα!

Αν η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ επιλέγει να ποινικοποιήσει τους αγώνες ενάντια στο Μνημόνιο και τη φτώχεια (βλ. και τις πρόσφατες διώξεις σε μέλη των Επιτροπών Διόδια Στοπ), είναι διότι πλέον δεν έχει κανένα κοινωνικό στήριγμα, πλην των διαπλεκόμενων οικονομικών συμφερόντων και των μεγαλοδημοσιογράφων. Ας φροντίσουμε να την ανατρέψουμε όσο το δυνατόν συντομότερα!

Ανακοίνωση της Μιας Πόλης Ανάποδα για τις «Μέρες Ανυπακοής» στην αύξηση της τιμής των εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Η Μια Πόλη Ανάποδα συμμετέχει οργανωμένα και αποφασιστικά στις «Μέρες Ανυπακοής» στην αύξηση των εισιτηρίων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και στην καμπάνια ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ (http://dorean-metakinisi.blogspot.com) κινήσεων πόλης του Λεκανοπεδίου. Καλεί τους εργαζόμενους και τη νεολαία της πόλης μας να μην ακυρώνουν εισιτήριο, να αντισταθούν έμπρακτα στη μοιρολατρία του «δε γίνεται τίποτα», να αποτρέψουν με κάθε τρόπο την διάλυση των δημοσίων συγκοινωνιών. Ταυτόχρονα, καταγγέλλει την οργανωμένη αθλιότητα της Ιερής Συμμαχίας κυβέρνησης-πουλημένων δημοσιογραφίσκων, που επιτίθεται στο ογκούμενο κίνημα ανυπακοής, χαρακτηρίζοντας το ως «φασιστικό» και «δολιοφθορείς». Δολιοφθορέας κάθε εργατικού δικαιώματος είναι η χούντα ΠΑΣΟΚ/ΕΕ/ΔΝΤ, που:

– Προχωρεί σε αύξηση της τιμής των εισιτηρίων κατά 40% σε λεωφορεία, μετρό, ηλεκτρικό, τρόλεϊ,

– Καταργεί δρομολόγια και γραμμές,

– Ετοιμάζεται να παραδώσει τις συγκοινωνίες σε ιδιώτες, για να εκτιναχθεί στα ύψη η τιμή των εισιτηρίων και να περικοπούν ακόμα περισσότερα δρομολόγια,

– Αύξησε την τιμή των εισιτηρίων στον ΟΣΕ,

– Βυθίζει τον κόσμο στη φτώχεια και την βαρβαρότητα.

Απειλεί με εισαγγελείς ο κατάπτυστος Ρέππας και οι πλουσιοπάροχα αμειβόμενοι κρετίνοι των καναλιών, αποκρύπτοντας ότι:

– Υπουργεία και δημόσιοι οργανισμοί οφείλουν στον ΟΑΣΑ το ποσό των 2 δις 700 εκατ. € για αντισταθμιστικές καταβολές,

– Για να καλύψει τα έξοδα λειτουργίας του, ο ΟΑΣΑ εξαναγκάζεται από τις κυβερνήσεις να δανείζεται με υψηλά επιτόκια από ιδιωτικές τράπεζες, επιβαρυνόμενος τα τοκοχρεολύσια,

– Το ελληνικό δημόσιο επιδοτεί με τα λεφτά των φορολογούμενων τις ιδιωτικές εταιρίες ακτοπλοΐας, την Olympic Air του Βγενόπουλου και τον ιδιωτικό ΟΑΣΘ. Τα ιδιωτικά μέσα μεταφοράς επιδοτούνται μέχρι το τελευταίο ευρώ, ενώ στις δημόσιες συγκοινωνίες καταβάλλεται μόνο το 18% της προβλεπόμενης από το νόμο επιδότησης.

– Από την ΕΘΕΛ λείπουν 1200 οδηγοί και 200 τεχνικοί, το 35% των τρόλεϊ είναι ακινητοποιημένα στα αμαξοστάσια, γενικεύονται οι καθυστερήσεις στο Μετρό. Η έλλειψη προσωπικού αναγκάζει τους εργαζόμενους να δουλεύουν υπερωριακά καθώς και στα ρεπό τους. Έτσι, ένας εργαζόμενος της ΕΘΕΛ με 15 χρόνια προϋπηρεσίας χωρίς οικογενειακά επιδόματα, παίρνει 1250 €, ποσό που εξαναγκαστικά αυξάνεται λόγω έλλειψης προσωπικού.

– Επιχειρούν να μας στρέψουν ενάντια στους εργαζομένους των ΜΜΜ, για να τσακίσουν όλους μας! Ο φασιστικός «κοινωνικός αυτοματισμός» δεν θα περάσει!

– Όπως και στα διόδια, να μην υπακούσουμε! Αλληλεγγύη μεταξύ των επιβατών/Είμαστε πολλοί, μπορούμε να επιβάλλουμε το δίκιο!

– Απαιτούμε δημόσιες/ποιοτικές/δωρεάν συγκοινωνίες, διότι η έννοια του κοινωνικού αγαθού είναι ασύμβατη με την παροχή αντιτίμου, διότι οι σύγχρονες μαζικές συγκοινωνίες είναι η λύση στο κυκλοφοριακό και στην υποβάθμιση του περιβάλλοντος στην πόλη.

– Κοινός αγώνας επιβατών και εργαζομένων στα ΜΜΜ. Να πληρώσουν την κρίση αυτοί που τη δημιούργησαν! Κοινή δράση των σωματείων, φορέων, επιτροπών, σχημάτων που αντιστέκονται.

Δεν ακυρώνουμε εισιτήριο/Ακυρώνουμε την πολιτική τους http://dorean-metakinisi.blogspot.com/

ΔΕΝ ΑΚΥΡΩΝΟΥΜΕ ΤΟ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟ – ΑΚΥΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΥΣ

Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΑΥΞΑΝΕΙ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΩΝ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ ΚΑΤΑ 40%

ΔΙΑΛΥΕΙ ΤΙΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

ΣΥΝΘΛΙΒΕΙ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ Σ’ ΑΥΤΕΣ

Μετά τη συρρίκνωση-διάλυση του ΟΣΕ, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ συνεχίζει ακάθεκτη την «αναδιάρθρωση» των συγκοινωνιών σε συνεργασία με το ΔΝΤ και την Ε.Ε.. Με το νομοσχέδιο που κατέθεσαν προβλέπουν αυξήσεις εισιτηρίων, μείωση προσωπικού και συρρίκνωση των μισθών τους, περικοπές κόστους που σημαίνει μείωση γραμμών, ελάττωση συχνότητας δρομολογίων. Επιβάτες και εργαζόμενοι θα στερηθούμε δικαιώματα για να υπακούσουν οι κυβερνώντες και οι συνεργάτες τους στις εντολές του μνημονίου και των αγορών-τραπεζιτών.

Είμαστε αντίθετοι στις αυξήσεις και στην υποβάθμιση των μετακινήσεων.

Προσπαθούν να μας πείσουν ότι θέλουν να νοικοκυρέψουν τα οικονομικά, να καλύψουν τα ελλείμματα και τα χρέη. Δεν ξεχνάμε ότι είναι αυτοί που χρόνια τώρα λυμαίνονται το δημόσιο πλούτο και χαρίζουν τα πάντα στο κεφάλαιο, δίνουν τις υπερκοστολογημένες προμήθειες στους ημέτερους, χρησιμοποιούν το δημόσιο για να το απομυζούν. Αυτοί, λοιπόν, δεν έχουν δικαίωμα να επικαλούνται ότι νοιάζονται για τα ελλείμματα.

Θέλουν να μας αποπροσανατολίσουν ότι για όλα φταίνε οι μισθοί των εργαζόμενων στις συγκοινωνίες. Δεν έχουν δικαίωμα οι κυβερνώντες και τα παπαγαλάκια των ΜΜΕ με τις βίλες και τα κότερα να χρησιμοποιούν τα ίδια ψεύτικα-κατασκευασμένα «στοιχεία» κάθε φορά που επιτίθενται σε ένα κλάδο με μισθούς των 1.200 και 1.500 €. Ξέρουμε ότι θέλουν να διασπάσουν τους εργαζόμενους για να μας οδηγήσουν όλους στην «εξίσωση» των 700 € και της ελαστικής, ανασφάλιστης εργασίας. Συμπαραστεκόμαστε στον αγώνα των εργαζόμενων στα ΜΜΜ για δημόσιες συγκοινωνίες και υπεράσπιση των δικαιωμάτων τους.

ΟΙ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΑΓΑΘΟ, ΟΧΙ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑ

Δεν δεχόμαστε τη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών με τα κριτήρια της κερδοφορίας, της ανταγωνιστικότητας, του μικρότερου κόστους. Αυτή η λογική είναι σε βάρος της ποιότητας, της εξυπηρέτησης, της κάλυψης των αναγκών της μετακίνησης, των εργασιακών δικαιωμάτων. Δεν θα πληρώσουμε εμείς τα χρέη και τα ελλείμματα που δημιουργεί η πολιτική τους.

Δεν δεχόμαστε το χάλι και την απαξίωση των δημόσιων συγκοινωνιών προκειμένου να τις παραδώσουν στο ιδιωτικό κεφάλαιο. Αυτό θα έχει αποτέλεσμα πιο ακριβά εισιτήρια, λιγότερο ασφαλείς συγκοινωνίες και χωρίς κανένα κοινωνικό χαρακτήρα (περικοπή-κατάργηση μειωμένων εισιτηρίων και μη κάλυψη σε ώρες που δεν υπάρχει αιχμή ή σε περιοχές με λίγους επιβάτες).

Οι συγκοινωνίες είναι δημόσιο αγαθό και όχι εμπόρευμα. Πρέπει να επιδοτούνται από τους φόρους, όπως και η παιδεία, η υγεία, και να παρέχονται δωρεάν. Λεφτά υπάρχουν. Το κεφάλαιο πρέπει να πληρώσει φόρους και όχι οι εργαζόμενοι, οι συνταξιούχοι, οι άνεργοι, οι νέοι με την αύξηση των έμμεσων φόρων και την κατάργηση του αφορολόγητου.

Η μετακίνηση και η πλήρης κάλυψη όλων των περιοχών με ποιοτικές, γρήγορες, συχνές, αξιόπιστες, δωρεάν δημόσιες συγκοινωνίες είναι δικαίωμα των εργαζόμενων και κάθε πολίτη. Είναι μέσο και τρόπος για να αντιμετωπιστεί το κυκλοφοριακό, το περιβαλλοντικό πρόβλημα και έχει άμεση συνάρτηση με την ποιότητα της ζωής μας στο λεκανοπέδιο.

Να ματαιώσουμε τα σχέδια που μετατρέπουν σε είδη πολυτελείας το ηλεκτρικό ρεύμα, το νερό, τα τρόφιμα, τις μετακινήσεις. Σε λίγο οι ανάλγητοι ΠΑΣΟΚ, Ν.Δ., ΛΑΟΣ, Δ.Ν.Τ. και Ε.Ε. θα μας φορολογούν και για τον αέρα που αναπνέουμε.

Απαιτούμε :

• Να μην περάσει το νομοσχέδιο για τη διάλυση των συγκοινωνιών-Νίκη στον αγώνα των εργαζόμενων.

• Δημόσιες – δωρεάν – ποιοτικές συγκοινωνίες.

• Να ζούμε και να κυκλοφορούμε σε μια βιώσιμη πόλη.

Συντονιζόμαστε σε καμπάνια και ενέργειες για άρνηση-ακύρωση της αύξησης των εισιτηρίων.

Ξεκινάμε από 1 ΦΛΕΒΑΡΗ

ΟΛΕΣ ΚΑΙ ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ – ΑΝΥΠΑΚΟΗ ΣΤΗ ΛΗΣΤΡΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ – ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ ΔΩΡΕΑΝ – ΔΗΜΟΣΙΕΣ – ΠΟΙΟΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ

Αγία Βαρβάρα, Αγωνιστική Κίνηση «Αντι-ΘΕΣΕΙΣ»

Αμαρουσίου, Εκτός των Τειχών – Αριστερή Ριζοσπαστική Δημοτική Κίνηση

Βύρωνας, Αριστερή Παρέμβαση Πολιτών

Δάφνη-Υμηττός, Μαχόμενη Αριστερή Δύναμη Ανατροπής (Μ.ΑΡΙ.Δ.Α)

Νέα Ιωνία, Εκτός Σχεδίου – Αριστερή Ριζοσπαστική Κίνηση στη Νέα Ιωνία

Νέα Σμύρνη, Μια Πόλη Ανάποδα – Αριστερή Παρέμβαση στους δρόμους της Νέας Σμύρνης

Πειραιάς, Ανταρσία στο Λιμάνι

Περιστέρι, Αριστερή Κίνηση

Πετρούπολη, Ανυπότακτη Πετρούπολη

Ιστοσελίδα: dorean-metakinisi.blogspot.com e-mail: dorean.metakinisi@gmail.com

Μαζική ανυπακοή/Από 1η Φλεβάρη δεν ακυρώνουμε εισιτήριο/Ακυρώνουμε την πολιτική τους

Από 1η Φλεβάρη: Δεν ακυρώνουμε εισιτήριο/Ακυρώνουμε την πολιτική τους

Δήλωση της Μιας Πόλης Ανάποδα για τη σημερινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου

Συγκλήθηκε σήμερα 24.1 στις 3.30 μμ, συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου. Είναι προφανές ότι η ώρα της συνεδρίασης είναι απαγορευτική για τους εργαζόμενους δημοτικούς συμβούλους και αφορά μόνο τους επαγγελματίες της τοπικής αυτοδιοίκησης. Ταυτόχρονα, αποτρέπει την παρακολούθησή του από τους εργαζόμενους δημότες.

Παγιώνουν τη σύγκληση δημοτικών συμβουλίων σε μεσημεριανές ώρες, όπως συνέβη στις 21.12 όταν αποφάσισαν έκτακτη σύγκληση του Δ.Σ., νομίζοντας ότι δεν θα παρευρεθούν οι κάτοικοι. Είμαστε βέβαιοι ότι αν ήταν στο χέρι τους θα συνεδρίαζαν μόνοι τους χωρίς να ενημερώσουν κανέναν.

Ο δήμαρχος Νέας Σμύρνης και η παράταξη του Μνημονίου φοβούνται τους εργαζόμενους της πόλης μας. Θέλουν να παίρνουν στα κρυφά αντιλαϊκές αποφάσεις, όπως για παράδειγμα την αύξηση των δημοτικών τελών, που ανατράπηκε από την κινητοποίηση των κατοίκων. Δεν αρκούνται στο αντιδημοκρατικό πλαίσιο που καθιερώνει ο «Καλλικράτης», αλλά το θωρακίζουν με αποφάσεις σαν κι αυτές.

Δηλώνουμε ότι δεν νομιμοποιούμε αυτή την εκτροπή. Ζητάμε εξηγήσεις από την δημοτική αρχή και απαιτούμε να γίνονται οι συνεδριάσεις του δημοτικού συμβουλίου αργά το απόγευμα, όπως συνέβαινε έως τώρα. Αποχωρούμε από τη σημερινή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου και καλούμε και τις υπόλοιπες παρατάξεις της Αριστεράς να πράξουν το ίδιο.

Οι εργαζόμενοι και η νεολαία της Νέας Σμύρνης θα μπουν φραγμός στα σχέδιά τους!